最猖獗的电气的疾病出现在汽车服务海湾今天是这种现象称为电压降。置之不理,电压降引起无数解决电气奥秘,特别是当它感染地面的电路。它也可以欺骗你取代部分不坏。
连接和线路车辆越多,越容易受到电力系统电压降。
实践安全电气服务当包含电电压降。这意味着达成任何结论前测量电压降。“降压”电路电路时告诉你太局限于操作组件(如电动机、继电器、灯泡)或正确地操作它。如果电路是受限制的,修理和重新测试。如果没有限制和组件仍然不能运行或运行正确,然后替换组件。
在这个例子中,当导线脱落或连接中断,停止电流,电压降为零。起动电动机将关闭或头灯出去。
电压降的症状
经常困惑和矛盾,电电压降的症状有所不同根据电路的工作,电压降的严重性。
- 不起作用的电气部分
- 怠惰,懒惰的电气设备
- 不稳定的、间歇性的设备
- 设备工作缓慢或不规律的时期高电气负载
- 过度的无线电干扰或噪音的收音机
- 受损的节流阀或传输电缆或连接
- 重复节流阀或传输电缆故障
- 受损的动力传动系统部分
- 引擎或传输性能的投诉
- No-starts或艰难的开始
- 传感器或电脑电压高
- 不稳定的引擎或传输计算机性能
- 假故障代码在内存的车载电脑
- 不成熟的或重复的A / C压缩机离合器故障
这个症状列表提出几点。
- 视觉检查小姐大多数情况下电机电压降。你通常看不见内部的腐蚀或损坏的电线连接导致的问题。
- Ground-side电压降,电气问题的通常被忽视的原因,会引起这些症状。任何电路或组件只是其地面。
- 电力系统越复杂,他们的理由是更重要的。电器元件的数量迅速增加,大多数人没有单独的接地线。相反,这些设备接地的引擎或身体。锈、油脂、振动和/或粗心的修理常常限制电路从发动机/身体回电池。
- 许多组件,如发动机传感器,共享一个共同点。因此,一个坏地面复杂诊断,因为它会影响几个组件。
- 一些商店手册和诊断故障树图或推荐最后检查依据。是更快之前检查地面电路故障树你爬。
- 是更快、更聪明的定期检查电路的电压降比记忆长列表的症状。如果经验告诉我们什么,那就是追逐症状不能代替常规和彻底的电压降测试。
经验告诉我们其他原因先检查电压降。电压降,通常在地面上,导致不准确的或奇怪的数字万用表读数和示波器模式。此外,当你连接一个数字万用表或范围与糟糕的理由,一个系统测试设备本身可以创建一个好的替代品,根据仪器的阻抗。如果阻抗足够低,这可能是希望你的设备连接,电路的工作原理,你找不到任何错误的。
基本程序
每当一个电气问题给你适合,深呼吸,把基本的电子积木:串联电路。无论多么复杂的一个系统,你可以简化它较小的一系列的电路。然后,检查每一个电路电压降。
在一个电路中,电压(电压或电压)推动电体积通过电路(电流或安培),操作一个负载。电动机负载可能是一台电脑,一盏灯,继电器或其他设备。电压(电压)操作负载。因此,电压下降到零在地面上,但对电池电流保持流动。因为健康的地面电路的电压应该是零,一些技术人员称之为“归零地”。
Ground-side电压降伤害负载性能和引起负载电压看地上的一面。
Resistance-Restriction
过度电阻在电路可以导致电流限制。坏的连接和破碎或者弱小电线像管扭结,限制电流。限制电流anywhere-hot侧或地面side-hurts负载的性能。对负载的影响很难预测,因为它随的严重程度限制。例如,汽车限制电路可能停止工作或只是低于正常运行。
限制电路可能会导致一个A / c压缩机离合器滑动和过早烧坏。电脑上限制电路可能会关闭或不规律的工作。耐腐蚀时,松散连接或其他类型的限制电路,电压和电流都下降。如果伏特,安培。这就是为什么当你发现一个电压降在连接或电缆,你知道连接或电缆是受限制的。
看电路在我们的图纸和记住两个关键点:
- 一个通畅的地面自由流动热端一样重要。
- ground-side限制是唯一导致电压读数大于0到0.1 v在任何地面电路。
地线完全骨折块电流,负载切断,导致地面读系统电压的负载。
压降测试
根据电流电压降变化。除非你操作电路电流通过它,你不能测量电压降。因为数字万用表的电池不能供应最通常流过的电流电路,数字万用表测试通常不能检测的限制电压降测试一样准确。
开路的问题,如损坏或断开连接的电线或连接停止电流。修复后一个开放的电路、开关电路在一遍又一遍地检查挥之不去的电压降。直到你得到电流并检查电路,你无法知道整个电路是健康的。
尽管resistance-free连接,电线和电缆将是理想的,他们中的大多数将包含至少部分电压降。如果你的手册不压降值列表,使用以下最大限制:
- 在一个连接0.00 v
- 在电线或电缆0.20 v
- 0.30 v开关
- 在地面0.10 v
因为大多数计算机电路毫安范围内运作,他们不允许电压降以及其他电路。注意,一千(0.001)amp毫安。推荐的工作极限是0.10 v-drop电流的电线和开关。测试电流的电路还需要一个高阻抗(10-megohm)数字万用表。一个低阻抗的数字万用表可以负载电流的电路,它给了一个不正确的阅读或没有阅读。大多数专业级数字万用表10-megohm输入阻抗。使用数字万用表的最快方法是精确测量电压降。如果您自己的数字万用表没有auto-ranging功能,使用低压(0到1 v)电压降测试的规模。记住,测试灯不够准确诊断电气电压降和可能损害大多数计算机电路。
快速的地面测试
因为地面电路电压降会导致前面列出的症状,考虑采用这个新工作习惯:第一次测试依据。之前你做了调整,请查看电气问题,或测试开始,充电时,ABS,或空调系统,定期测试引擎和身体。连接发动机和消极的电池终端之间的数字万用表。安全地解除点火和曲柄引擎几秒钟,或者如果你的万用表有数据记录功能将捕捉阅读在100毫秒。
如果电压下降过多,修复发动机地面电路和重新测试。注意,在一些点火系统没有经销商,最简单的方法防止引擎开始在地面测试是把燃料泵保险丝。接下来,连接-电池终端之间的数字万用表和汽车的防火墙。然后启动引擎开关主要电器配件。如果有太多的电压降,然后修复身体地面和重新测试。
一旦在一定范围内发动机和身体为由,开始你的诊断。不要感到惊讶,如果解决这些理由解决汽车的问题。车辆通过身体地面测试这一事实并不意味着你可以安全地地面数字万用表无论你想。一些技术人员已经运行在圈子里几个小时,因为他们的数字万用表没有良好的基础。为安全的电气服务,让你20 - 30英尺的跳线和一个鳄鱼夹两端,允许您测试电子燃油泵,照明系统或ABS电脑后面的车辆通过接地电池与跳线数字万用表。
计算机地面缺陷
因为计算机电路操作在这样低电流、标准的地面测试报告可能没有揭示边际车载电脑上地面。你谴责任何车载电脑之前,先检查它的理由。操作计算机系统和地面back-probe每台计算机终端。如果你测量任何大于0.10 v,跟踪地面电路和定位问题。
有时电脑为由相连的地方,它们很容易干扰或容易腐蚀,如节温器盖螺栓。电脑连接器终端也可以腐蚀。消除连接器和喷洒的终端电器清洁可能会消除电压降。
经验表明,只要在电脑上0.30 v地面终端设备会造成麻烦。确定与电子测试光之前,记住,一个传统的测试光拉太多的电流和会损坏电脑。可怜的电脑和/或传感器高于理由会导致传感器电压和故障代码错误。在许多情况下,坏地面防止电脑或传感器拉一个电压信号到零或接近地面。访问计算机检查的理由可能是一个麻烦,但是,错误地取代昂贵的传感器和计算机是一个更大的麻烦。
连接在任何数字万用表电路的一部分直接读取的电压降,电线,电缆,开关或连接。在这个例子中,一个数字万用表显示电池和负载之间的电压损失,另将显示负载的电压损失从地面到电池。
身体地面捣蛋鬼
保持你的眼睛去皮对失踪的身体。如果别人的车,他们可能忘记了身体地面电线或电缆连接。记住,当身体地限制电流试图找到另一条路回电池。最简单的替代路线可能通过传输电缆或油门拉索的转变。不仅可以当前焊接电缆连接在一起,它还可以坑或侵蚀在传输或轮轴承衬套和轴承。
如果你发现身体上的绝缘地线是燃烧或起泡的,你可以打赌,起动电流导线过热。发动机地面限制时,起动电流试图返回电池通过人体接地电路。经验表明,如果身体地面电路不能处理当前负载,客户可能不会注意到这个问题。
下一段沉重的电流,限制身体地面可能会妨碍或关闭一个组件。例如,把信号已经知道停止闪烁当司机踩刹车踏板。地面测试证实,限制身体窒息的信号。地面无法处理当前的方向灯,刹车灯在同一时间。
安全的服务
练习安全电气服务帮助您解决电气问题比猜测和交换部分更快、更有利可图。把你的数字万用表,清除电气电压降,今天。这是负责任的做法。