马达sürücü verimliliggini ve performansinnypanlamak için betemel test noktasistanbul

ABD Enerji bakanlakhykina (DOE) göre toplam elektrigdin %60 ila %70'ini kullanan motor sistemleri neredeyse tüm tesislerin faaliyetlerinde kritik önem tayir。DOE ayricha deghiikken frekansl.i sürücüleri(VFD)， tesisler için önemli maliyet tasarrufu kayna土耳其kayna土耳其olarak belirlemittir。贝克伦迪吉比电机sürücüleri birçok endüstri ve tesiste yaygain olarak kullanillmaktaddar。Bu motor sistemlerinden beklenen çalışma süresini sahizlamak için bakkarim ve sorun giderme öncelik tatahir。

电机sürücülerinde test etmede yaanan zorluklar

deiikken frekanslic sürücülerde(VFD)， deiikken hazlic sürücüler(VSD) veya ayarlanabilir hazlic sürücüler(ASD) olarak da bilinen sürücülerle sorun giderme ve test ilylmeri, genellikle uzmanlar tarafyndan osiloskoplar，dijital multimetrelerVeya divier test araçları gibi birkaç test cihazabi kullanillarak gerçekleştirilir。Çok eskiden beri kullanilan eleme illeminin uygulandigiriqu bu türdeki test illemeri, deneme ve yanylma içerebilmektedir。马达sistemlerinin karmayikkliligyyüzünden, bir系统arazzalanmaya balamadan测试iillemeri genellikle yilllikk bazda uygulanirr。Genellikle ekipmanir çalışma geçmişi konusunda bilgilerin eksik olmasiqveya bulunmamasiqyüzünden test ililmine nereden balllanacaigahinnir belirlemek zor olabilir。不bilgilerin arashinda, daha önce gerçekleştirilmiş belirli testler ve ölçümlere ait belgeler, tamamlanmaghiller veya baydmmsazz bileenlerin bakrakilddaighiqum bilgileri bulunur。测试teknolojisinde sayllanan gelittirmeler sayesinde zorluklardan bazzlariqortadan kaldyarrilmakhtatar。爱游戏平台是正规的吗Fluke电机驱动分析仪(电机Sürücü Analiz cihazlar土耳其)MDA-510和MDA-550Gibi daha yeni cihazlar, süreci her adyumda belgeleme imkanabi sunarak motor sürücü testini daha verimli ve bilgilendirici hale getirmek için tasarlanmazyttir。Bu raporlar kaydedilerek takip eden testlerle karuylattyr拉伊labilir ve böylece motor sürücü bakkarim geçmişi hakkinda daha kapsamlabi bilgi elde edilebilir。

VFD'lerde daha kolay sorun giderme

比尔ölçüm西哈扎尔，埃尔蒂皮·奥西洛斯科普·卡伊特·西哈扎尔纳恩·伊尔莱勒里伊尔·卡利菲耶·比尔·埃伊吉门尼·雷伯利耶尼·伯利克特·苏南·布·格里耶米特·马达sürücü阿纳利兹·西哈兹拉尔;Ekran istemleri, belirgin kurulum emalarik ve motor sürücü uzmanlaric tarafyndan yazzlmhomh adim adim talimatlaric kullanarak尺寸temel testler boyunca rehberlik eder。karmayik test illlemerini bölümlere ayyrma ve kolaylauythirrmaya yönelik bu yeni yöntem, deneyimli bir motor tahriki uzmannhnn hazlyn hazlyn bir ehkilde ve güvenle çalışarak ihtiyaç duydughu ayrrynthill.i bilgileri almasinn.i sa伊拉尔。ayrichca daha az deneyim sahibi teknisyenlerin motor sürücü analizleri ballatabilmesi için de daha哈兹拉基bir yol sunar。

Bir电机sürücü sistemi arazzasarnain ana nedenini bulmanain veya rutin önleyici bakkarim kontrolü gerçekleştirmenin en iyi yolu, sistemin içindeki temel noktalarda Bir dizi标准测试ve ölçüm yapmaktir。Güç giriyinden baylayarak ve çıkışta son bulmak üzere, farklik ölçüm teknikleri ve deerlendirme kriterleriyle system genelinde temel testler tamamlanyir。

阿贾吉达电机sürücülerinde sorun gidermeye yönelik temel testler verilmittir:

爱游戏平台是正规的吗Fluke电机驱动分析仪(电机Sürücü Analiz cihazlargay) bu testler boyunca size rehberlik eder ve gerekli birçok hesaplamayiqotomatik hale getirerek sonuçlara güvenmenizi sazylar。ayricha bilgisayayarl.i k bakkarim yönetimi sistemine (CMMS) yüklemek veya bir iarkadaahyhnazzla ya da danakhiman uzmanla paylammak üzere elinizde belge olmas.i için verileri neredeyse tüm test noktashinda bir rapora kaydeirsininiz。

Guvenlik notu:测试ililmine balamadan önce ürün güvenliği bilgilerini okumayistanbul unutmayjan。雅尔纳兹çalışmayın吾耶列尔乐乌萨勒güvenlik kurallarkina乌云。Tehlikeli elektrik yüklü iletkenlerin açıkta olduichu yerlerde, elektrik çarpmalarını ve kakhvilckimlardan kaynaklanabilecek yaralanmalaric önlemek için kiyaisel koruyucu ekipman (onaylabdullah lastik eldiven, yüz korumasiqve aleve dayanikkliqgiysiler) kullanian。

爱游戏平台是正规的吗Fluke电机驱动分析仪(马达Sürücü Analiz cihazabi) ile testlere baurlamak için test problarinniqemaya göre baerlayyin ve arddndan Next (Sonraki) seçeneğine bashin。

• Ölçülen frekansy belirtilen frekansla karylavtarrain。0,5 Hz'den fazla fark sorunlara yol açabilir。
• Harmonik bozulmanain喀布尔edilebilir bir düzeyde olup olmaddighyghinghontrol edin。达尔加biçimi耶克里尼görsel olarak inceleyin veya hem toplam harmonik bozulmayyeh hem de tek bayhna harmonikleri gösteren harmonikler spektrumu ekraninnki inceleyin。Örneğin düz特佩利达尔加biçimleri，埃尼亚·别斯莱契德雷辛巴伊尔拉基·多伊夫鲁萨·奥尔马扬yüke伊亚尔雷特·埃约尔·奥拉比尔。Toplam Harmonik Bozulma (THD) %6'dan fazlaysa potansiyel bir sorun vardair。
• Faz dengesizli土耳其宁çok yüksek olmadidyzhyndan (%6-8'den daha az) ve Faz rotasyonunun doirru oldugundan emin olmak için giriterminallerindeki gerilim dengesizlizhini kontrol edin。Yüksek格里利姆·登盖兹利吉gösteren比尔·德耶尔，法兹·哈塔萨尼亚·伊塔拉特·埃迪约·奥拉比里尔。%2'nin üzerinde bir degier gerilim kaynaklic çentiklenmeye yol açarak sürücüde bulunan ayyarric yük aryuza korumasinnhn bozulmasyna veya digier ekipmanlarda aksamalara neden olabilir。
• 阿卡姆·登格兹利吉·特斯提gerçekleştirin。阿耶拉基·登盖兹利克，sürücü redresörü sorununa iyararet ediyor olabilir。%6 üzerinde akkarim dengesizlizhei deereri, motor sürücü inverterinde bir sorun oldujouru gösteriyor olabilir。

• DC bara geriliminin hat girigeriliminin tepe deereriyle orantillam olup olmaddighilynal belirleyin。Kontrollü redresörler hariç， gerilimin RMS hattu geriliminin 1,31 ila 1,41 katal olmasu gerekir。Düşük吉比利·吉里米维雅“平顶”(gerilim dalga biçiminin tepesinde düşüş)吉比·吉里米·吉里米·博祖尔马萨基·卡那克拉基·奥拉比切克düşük DC吉里姆·德耶耶里，塔里奇·博扎比里尔。
• 帽子geriliminin tepe deereri genliginde bozulma veya hata olup olmadyzheghinqkontrol edin。Bu, aytariqya da düşük gerilim hatashina yol açabilir。名义gerilimin %10 üstünde veya altarinda bir gerilim deereri bir soruna iyararet ediyor olabilir。
• AC dalgalanma tepelerinin, tekrarlayan farklybir seviyede olup olmadadighirinu belirleyin。AC-DC dönüşümünden sonra DC barada az miktarda AC dalgalanma bileeneni kallir。40 V üzerindeki dalgalanma gerilimlerinin kaynaerdogan, arazzalabdullah kapasitörler veya baillabdullah motor ya da yük için çok düşük sürücü deereri olabilir。

• Hem gerilim/frekans oraninna (V/F) Hem de gerilim modülasyonuna odaklanarak sürücü çıkışını kontrol edin。Yüksek V/F oraninnda ölçümler gözlemlendiğinde motor aytariral。Düşük V/F oranlarinda ise baylabdullah马达，amaçlanan prosesi gerçekleştirmek için verilen yükte gerekli torku saaylayamayabilir。
• Faz-faz ölçümlerinden yararlanarak gerilim modülasyonu olup olmaddighigirnypkontrol edin。Yüksek gerilim tepeleri电机bobin yalakhtimmahhna zarar vererek sürücünün bozulmashina neden olabilir。名义gerilimden %50 daha yüksek gerilim tepe deererleri sorun oluuyturur。
• Sürücü dezeerinin belirttigii anahtarlama darbelerinin yükselme süresini kontrol edin。Darbelerin yükselme süresi veya diklik oranic, dV/dt deereri (zaman içindeki gerilim deygiim oranic) ile gösterilir ve motorun belirtilen yalytarymyyla karylavtyarrrilmalydar。
• 法兹- dc ile anahtarlama frekansinnki test edin。Elektronik, anahtarlama, veya, topraklama, ile ilgili olas, bir sorun, olup, olmadidyghirinu, belirleyin。Sinyalin yukariqve ayaghiqdalgalanmasiqbunu gösteriyor olabilir。
• Tercihen tam yükte gerilim dengesizlijini ölçün。denesizlik %2'den fazla olmamaliqdar。Gerilim denesizligi, akim denesizligine yol açar ve bu da motor bobininde ayyarral sassnmaya neden olabilir。登吉斯利耶尔açan sebeplerden biri arazzalic sürücü devreleri olabilir。Fazlardan birinde hata meydana gelirse buna "tek faz kesilmesi" denir ve motorun uyshnmasyna, durduktan sonra tekrar balamamasyna， önemli miktarda verim kaybetmesine yol açarak motorda ve baill.i yükte potansiyel hasar oluuturabilir。
• 阿基姆·登格兹利吉尼ölçün;üç法兹拉基马达için %10'u阿玛马拉尔达尔。Gerilim düşükken büyük miktarda dengesizlik görülmesi, kakhsa devre yapmuyh motor bobinlerine veya topraklama kakhsa devresi yapmuyh fazlara iyararet ediyor olabilir。Büyük miktarda dengesizlik ayrakca sürücünün bozulmasyna, yüksek motor sakaklikklaryna ve bobinlerin yanmasyna da yol açabilir

5.电机Şaft Gerilimi

电机sürücüsünden kaynaklanan gerilim darbeleri motorun statöründen rotoruna atlayabilir ve转子yaftynda gerilim görülmesine yol açabilir。Bu rotor yaftiqgerilimi rulman gresinin yalythim kapasitesini atutyghinda, parlama akakmlariqkakhvlchim) oluyabilir ve Bu da, motor yatak yuvasyhnan oyulmasyna ve oluk olummasyna neden olur。Bu, motorun beklenenden daha erken arazzalanmasyna yol açan bir sorundur。

测试

• 马达gövdesi ve sürücü雅夫塔基阿拉辛达基吉里米ölçün。Örneğin MDA-550'de, bu amaca yönelik olarak bir碳纤维fırça prob sunulmuttur。测试，塔瑞普·迪奇·帕拉马·阿基姆·拉瑞纳恩·瓦拉吉·拉伊尼·科拉伊卡·泰斯普特·埃德珀尔。Darbe genliieve olay sayymiqsayesinde aryuza meydana gelmeden gerekli adymmlariqatmanaziz mümkündür。

Daha fazla bilgi edinmek isterseniz:

卡萨Demo Talep formumuzu doldurun;yetkili bir 爱游戏平台是正规的吗Fluke mühendisiyle kikiisel bir demo planlamak için sizinle iletimegeçeceğiz。İhtiyacınız olan önlemler göz önünde bulundurularak çalışma sahanazzda uygulamaliqekkilde cihazzin tanaktalimiqsunulacak。cihazlarymazzy kullanmanain ne kadar kolay olduuzunu görecek ve hem cihazlar hem de ilgili aksesuarlar hakkinda eqiitim ve öneriler alacaksakhnazz。Böylece萨丹阿尔达基亚尼亚兹达，sizin için多尔夫鲁兰西哈兹基seçtiğinizden ve bu araçtan en iyi耶基勒德yararlanababileceginizden emin olabilirsiniz!